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7月15日(日)
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集合場所
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高松西IC前ローソン
豊浜SA
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目的
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瓶が森林道
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参加者
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BMW R1150GS |
| BMW R1200RT |
| HONDA VARADERO |
| HONDA CBF1000 |
| HONDA VTR1000F |
今回の幹事は、R-GSさん。
ここでの集合メンバーは、私R-GS,浜街道さん、バラさん、バラさんのお友達で前にも参加していた
VTRさん。
豊浜SAの10kmくらい手前でCBFさんと無線がコンタクト、SAで合流後、総勢5名でツーリングスタート!
高速(松山道)を西条ICで降りて、R11へ。
R194を加茂川沿いに南下。 寒風山トンネルを抜けて、高知県境を超えたあたりから左折。
石鎚山系へのアクセスルートは、基本的に4本。
松山道を川内で下りてR494で石鎚スカイラインへ。
久万高原町から、面河渓谷を経由して石鎚スカイラインへ。
旧寒風山トンネルから瓶ヶ森林道へ。
この3本のルートは過去に経験があるので、今回はいの町から県道40号線を長沢ダム沿いに北上して瓶ヶ森林道に向かいます。
山間部の県道なので、予想通り道幅は狭く、基本1から1.5車線。
ただ、通行する車はほとんどなく、たまにいても走り慣れたジモティ車ばかりで上手にかわして走ってくれます。
県道沿いに10kmほど行くと長沢ダム。

歴史のある古い堰堤がノスタルジーを感じさせます。

ここでしばらく散策した後、さらに北上、石鎚山系を目指します。
狭い県道をさらに20q北上、やっと瓶ヶ森露道に合流。西に向かうと5qほどで、石鎚スカイラインの終点土小屋だが、今日は東へ。いつもの山小屋へ行くが、今日は店はクローズ

しばらく走ると子持権現山、瓶ヶ森を望むポイントに。

気温も下界とは違って爽やかで快適だが、この辺りから ガスが出始める。

さらに東へ進むと、最近カローラのコマーシャルの コマーシャルでおなじみのUFOライン。
狭い撮影ポイントに多くの車が停車、我々もここで大撮影大会。
その後、寒風山トンネルの高知側に抜け、道の駅『木の香』にて昼食。
きじラーメンを食した後、R194を北上、この辺りから気温は急上昇。
帰りの高速は、気温35℃超え、本当に暑い!
豊浜SAで休憩後、流れ解散。 休憩後、流れ解散。
今回も事故、違反などなく無事に走り切れました。

