2010 秋の御岳,乗鞍ツーリング
バラさんがバイクをかえてとにかく走りたいということで,ソロツーリングを計画していたので,私も便乗させていただくことにしました。
今回の主目的は上高地乗鞍スーパー林道を走ること。
はじめの予定では,3連休の一日目の夕方発,多賀SA泊という予定だったが,雨が予想されるので,急遽いつものジャンボフェリーを利用することにした。このあたりは二人だけのツーリングなので変更が簡単。
10月9日 11:00 高松東港ジャンボフェリー乗り場

いつものようにハヤブサが早めに行くと,すでにバイクが一台止めてある。後ろ姿はバラさんでバイクもバラデロだけど,なんか雰囲気が違う。あれー,カラーリングが違うじゃん。バラさん曰く,衝動買いだそうです。今回のバラデロはインジェクション付きなので低速があって乗り心地もスムーズとか。うちのクラブのメンバーはバイクを変える前にはメンバーになかなかいいません。
10月10日 0時過ぎ 乗船

がらがらだと思っていた船内ですが,まあまあ人がいました。雨が予想されるので神戸上陸時には,カッパを着ることと,大雨バージョンと小雨バージョンのルートプランを確認して就寝。
5時前 神戸着 京橋IC 西宮IC 名神高速へ

6:30 草津PA到着。最近パーキングエリアには,いろいろなものが増えてきたが,この草津PAにはシャワーサービスができていた。
名神高速

太陽が昇ってきて,濡れていた路面も乾いているところがでてくる。

名古屋近くなるとほとんど快晴。
一宮PA

天気も良くなり,気温も上がってきたところでカッパを脱ぐ。着るのに時間がかかるブーツカバーなどはもう少し着ることにする。
一宮JCTで中央道へ


中津川ICで高速を降り,R19へ

道の駅 賤母(しずも)

この道の駅で朝食。写真は500円の朝定食

ルート確認。ここで雨具を全部脱ぐ。

進行方向に高い山が御岳かな,と思いながら走る。
御岳スカイライン ブルーライン

御岳ロープウェイ

今回は団体のかたと一緒になったので6人乗りのゴンドラがずっと満席。

山頂駅付近も人がいっぱい。

すでに紅葉が始まっていてきれいでした。

少し,雲が切れたところ

下りのロープウェイは私達だけだったので写真のように窓から,カメラを出してパチリ
ロープウェイ乗り場ではきのこ汁の接待がありました。

露店でリンゴを売っていました。なかなかおいしかった。

少し雲が切れたので駐車場からからは紅葉がはじまった御岳が見えました。

御岳をバックに
この後雨が降り出したので,カッパを着て走り出す。
御岳 霊峰ライン

行きと同じ道はちょっと芸がないのでロープウェイの下を通って霊峰ライン,倉越パノラマラインを通ることにする。
1.5車線であるが,路面状態も悪くないし,登ったときのブルーラインに比べて車が少ないのでなかなか走りやすい。できれば天気のいいときに走りたい。
走り始めるとすぐに雨が強くなり雨具をフル装備に。
写真では景色が流れてすごいスピードで走っているように見えるけれど,シャッター速度が遅いためで決して飛ばしているわけではありません。
途中で雨が小降りになって,景色が良くなったので牧場のそばで撮影休憩。急に止まるときの連絡も無線があるので便利です。


岐阜 k20(開田三岳福島線)

天気も良くなり,路面も乾いて,景色も良く気持ち良く走れた。

R361 開田高原を抜け,長峰峠を越えました。

ここも気持ちのいい道でした。(Terraのツーリングでは2006年に通っているが,その時は雨模様の中だった)
K39 野麦街道

中央線のない山道が続く。それほど混んでいないのでまあまあのペースで走るが,ときどきあらわれる濡れた路面や落ち葉が怖い。
野麦峠

映画や小説で有名な所だけれど,あまり観光客はいませんでした。
昼食を食べていないので何か食べようかとも思いましたが,これっというものもなかったし,夕食の時間も近くなっていたのでそのまま宿を目指すことに。
ここで話しかけられた,おじさん曰く,スーパー林道が通れなくて乗鞍からこっちへ来るのに結構時間がかかったとのこと。
なんと,今回の目的のスーパー林道が通れないとは。どうやって宿まで行ったらいいのだろうか。
そのおじさん曰く,少し行ってからダムの横を曲がれば,乗鞍高原には行けるとのこと。
あれこれ考えても仕方ないので出発する。きっと看板が出ているだろう。
k39(k39野麦街道)長野県側

林の中を抜ける気持ちのいい道
k26からスーパー林道のアクセス道に入ったところで給油。
スタンドの人の話によると,この先の奈川温泉を過ぎたら通行止めになっていて,スーパー林道は全然通れないとのこと。仕方がないので迂回路(こっちが本当のアクセス道らしい)をきいてそっちへ向かうことにする。
奈川渡ダム

R158

R158に入ると観光バスをはじめたくさんの車にすれ違う。ずっと車列が途切れることがなかった。
乗鞍高原,上高地,新穂高温泉などの観光地へのアクセス道になっているので当然かな。
右の写真に見えるバスはきっとそのためのバス。

17:00前 乗鞍高原YH着
とりあえず。荷物を下ろしてから乾杯用のビールやつまみを買いに行ってから風呂に入る。
源泉掛け流しの温泉。
夕食

生ビールを頼むと高原で気圧が低いので泡がたくさん。おいしーい。

同部屋のひとは,ライダーと乗鞍岳への観光の人の二人で四人部屋。
部屋で明日の予定について話をして,20:00には就寝。
10月11日(月)体育の日
朝早くから,早朝乗鞍岳に登る予定のホステラーが支度をしている音で目覚める。昨夜早く寝たので,睡眠時間は十分。雨かと思っていたら天気がいいようなので,早速早朝ツーリングに出かけることにする。

YH前のバイク置き場
ペアレントさんに周りの景色のいいところを聞くと,白骨温泉へ行く途中と三本滝あたりを教えてくれる。
そこで,とりあえず,先に乗鞍岳に向けて上がれるところまでスーパー林道を上がることにする。
少し走ると朝日の当たる乗鞍岳が見えてきたので記念撮影。



スーパー林道

紅葉のはじまったスーパー林道
三本滝の駐車場にて


朝日をバックに

このゲートは7時まで開きません。

乗鞍高原スキー場をバックに

YHに戻って朝食

出発準備

森の中にあるYH

上高地乗鞍スーパー林道を白骨温泉にむかう

蛭窪トンネルを抜けると

正面の山の奥に見えるのが穂高連峰だと思う

少し降りて乗鞍方面をみると大雪渓が見えた。
白骨温泉

有名な温泉なので泊まりの観光客もたくさんいました。

ちょうど止まったところの前が公共浴場の駐車場だったのでそのまま朝風呂に入ることに。
道路沿いにある券売機で入泉券を買って,坂をおります。

川のせせらぎを聞きながら湯船につかります。硫黄のにおいがして,いかにも温泉といった感じです。
k84(乗鞍岳線)

昨日も通った道ですが,天気がいいので見晴らしも良く,気持ち良かったです。
時間的に乗鞍へ向かう人は多いのですが,降りる人は少なくて自分のペースで走れました。

前川渡大橋 ここをわたるとR158
R158
安房トンネル(自動車専用道)無料でした。


すごく気持ちのいい道でしたが,主要道なので自分のペースでは走れませんでした。
高山でR41に

高山市内を通らずに中部縦貫道に

天気もいいし,飛騨の山々が見えて走ってて気持ちがいい道でした。
飛騨清見ICから東海北陸道へ

ぎふ大和PA

ここで昼食。飛騨だからそばでしょう。ということでそば定食。
店内は一杯でしたが,天気もいいので外で食べても気持ちがいいです。

ふと見るとハヤブサのアンテナが途中から無くなっている。
途中で落としたみたい。受信も送信も変わらないから全然気がつかなかった。
(1m近くあるアンテナと100p程度のとほとんど変わらないというのは…。何のためにあんなに長いアンテナを立てているのだろうか。)
名神の伊吹,桂川と休んで淡路鳴門道へ

吹田JCTから中国道へ

明石大橋

室津PA 夕日がきれいでした。

大鳴門橋

今回はバラさんのツーリングに便乗させていただき,とても楽しい時間を過ごすことができました。
夏以外の信州は初めてでしたが,すごくよかった。また行きたいな。
