富士山ツーリング

以前から行ってみたかった富士スカイラインやスバルライン、乗鞍に自分のバイクで行けなくなった今、一番高いところまで走れるのが富士山となった。前回、伊豆・富士ツーリングに行ったときは、夏だったのでマイカー規制のため5合目にはいけなかったので、マイカー規制がなくなった10月の三連休に計画していた。
残念ながら、金、土は雨模様。やっぱり無理かなと考えていたが、土曜は午後から天気回復。日月はとてもいい天気の予報。
土曜の昼に出て日曜しっかり富士山を走り、月曜に帰ってくれば大丈夫！ということで日程を考え直し。土曜の朝、宿を予約。準備をしてお昼頃に出発。

天気予報では降水確率０％だけど、少し雨粒がおちているような状態で出発。

墓参りをして
１２時頃高松中央ＩＣ。

草津ＰＡで給油後、第二名神、伊勢湾岸、新東名を走って新富士ＩＣを目指す。
御在所ＳＡ
　
新しい高速なので道もきれいで、比較的すいている気がする。明るいうちにできるだけ距離を稼ぎたい。
静岡ＳＡで給油。
　
ＳＡを出ることには真っ暗。
予定通り新富士ＩＣで新東名をおりて宿（新富士ホテルタワー館）へ。
駐車場の奥にバイクをとめさせてもらい、一風呂浴びて夕食へ。
　



２日目

まだくらいうちに起きて出発準備。
市街地を北へ

富士ＩＣ辺りからはバイパス（高速接続用）ができていてペースが早い。

富士山外周路に入る
　

富士スカイライン
　
紅葉が始まっているスカイライン、ヘアピンカーブの連続でどんどん登っていく。
五合目到着（標高２４００ｍ）
　
山頂（山頂ではないそうです）方向はよく見え、伊豆方面は雲海。
　
もう登山シーズンは終わりらしく、三連休ですが、駐車場には空きがありました。7時前だからかも。
　
富士スカイラインを少し走ると新五合目の標識
　
御殿場口新五合目　霧がかなり濃くて
　
ここの標高は１４５０ｍ
　
Ｋ２３を東へ（御殿場方面）
　
空気が薄いし坂もきついと思うけどたくさん自転車が走っていました。
道の駅須走でＫ１５０（ふじあざみライン）へ

雨は降ってないけど、路面が濡れている所も
　

須走口五合目（２０００ｍ）
　

　

道の駅　須走　たくさんのバイクがきてました。


Ｒ１３８
　
左折して山中湖をまわる（左折しても山中湖だけど）

右に山中湖を観て走ります。観光と生活道路なので車や人がいっぱい。
国道から分かれて山中湖周回ルート（Ｋ７２９）。

Ｋ７３０　富士山がよく見えるという三国峠（パノラマ台）へ
　
残念ながら雲で山中湖も富士山も見えませんでした。

富士金太郎（Ｋ３６５）ラインで足柄山へ

途中の東名富士ＣＣ


足柄峠（城跡）
　
Ｋ７８で降りて芦ノ湖を目指す。

初めはこんな道で気持ちよかったけど

すぐにこんな感じになって、こわかった。この辺りは町でも坂が多い気がします。

Ｒ１３８
　
Ｋ４０１
　
箱根スカイライン
　
芦ノ湖スカイライン
　



Ｋ３３７で裾野へ
　
狭い道でしまったと思ったけど、広いところもあって。
Ｋ２４、Ｒ４６９、南富士エバーラインを通って富士スカイラインへ
　

　

森の駅富士山
　



　

河口湖からスバルラインへ
　
河口湖　五合目
　　

　　

大沢駐車場
　
日の入りの時間、夕日に照らされる紅葉や南アルプスに沈む夕日

ルートイン河口湖
　

３日目
早朝ツーリングに出ようとすると、バイクの前にも横にも後ろにも車が止まっていて出られ…。
とても出られそうにないので、フロントに応援を求め何回も切り返す。やっと出られた。
諦めなくてよかった。
昨日も楽しかったけど、早朝はもっと楽しいはず。

河口湖大橋を渡るときには、正面に富士山が。
朝３時開門する、スバルライン。ほとんど車はいなくて気持ちよく走る。
　　
大沢駐車場から南アルプスと月

五合目　駐車場から
　　

一合目下駐車場にて


山中湖
　

朝食　オーダーストップぎりぎりにホテルに帰って
　
朝食バイキングと一風呂浴びて出発

昨日とは逆回りで新富士ＩＣを目指す。
西湖を観た後
樹海を抜け駐車場より本栖湖を
　

途中の富士クラシックＣＣへの道にて


新富士ＩＣから高速で帰路へ
清水ＰＡ

２輪専用のレーンで駐輪場に入ります。
ＰＡの中には　　
　　
クシタニの店があったりレンタルバイクの店がありました。
名神で少し渋滞があっただけで
今回も無事帰り着くことができました。