
| 東高松港 | 21:00集合、22:00出航 | ||
| ↓ | ニュージャンボフェリー | \5,960 | |
| 東神戸港 | |||
| ↓ | R43 | ||
| 西宮IC | 名神高速道 | \700 | |
| 吹田JCT | 近畿道 | \700 | |
| 松原JCT | 西名阪道 | \300 | |
| 天理IC | |||
| ↓ | R25 | ||
| 亀山 | |||
| 鈴鹿サーキット | 駐車場にて朝食、仮眠、トイレ休憩 | ||
| ↓ | R477 | ||
| 鈴鹿スカイライン | 藤本、財布忘れに気付いて、「道の駅」へUターン | ||
| ↓ | R477 | 無事発見 | |
| 日野市 | |||
| ↓ | R307 | ||
| 多賀大社 | 名物「糸切りもち」 | ||
| ↓ | |||
| 彦根城 | 暑かった!天守閣で一休み | \500 | |
| ↓ | 城から渋滞、琵琶湖東岸を北上 | ||
| 米原IC | |||
| ↓ | 北陸道 | \2,550 | |
| 金津IC | |||
| ↓ | |||
| 三国町 | 「夕凪荘」 | \9,700 | |
| 一泊 | |||
| 東尋坊 | 朝食前に観光。石船,駐車場にて立ちごけ | ||
| みくに龍翔館 | 記念写真だけ | ||
| ↓ | R305 | ||
| 越前海岸、呼鳥門 | カッパを少し着る | ||
| ↓ | 河野海岸道路、R8 | \620 | |
| 敦賀、美浜 | |||
| ↓ | 三方レインボーライン | \700 | |
| 三方五湖、展望台、リフト | \500 | ||
| ↓ | R162 | ||
| 小浜 | |||
| ↓ | R27 | ||
| 舞鶴東IC | |||
| 吉川JCT | 舞鶴道 | ||
| 福崎IC | 中国道 | \2,600 | |
| 姫路東IC | 播但道 | \260 | |
| 山陽IC | 山陽道 | \1,650 | |
| ↓ | |||
| 宇野港 | |||
| ↓ | 国道フェリー | \1,430 | |
| 高松港 | |||
| グリーンハウス | 食事 | ||
| ↓ | |||
| 解散 | |||
| 走行距離 | 987km |
こうざい
さとう
いしふね
はらだ
みやうち
みよし
なんばら
ふじもと
よかった点
よくもった天気
鈴鹿スカイライン
残念な点
渋滞
20時高松東港集合
恒例となっている22時発のフェリーに合わせて,20時高松東港集合。今回の天気では,カッパでフェリー乗り場まで行かなければならないと心配していたけど何とか雨に降られずに集合場所に行くことができた。
フェリー内でルートの再検討。
予定のルート,北陸道は大雨が予想され,危険,不快ということで午前中(鈴鹿方面)その後,東尋坊方面に向かってはどうか,と幹事の佐藤さんから提案される。皆が賛成しルートの説明を受けているところ。
その後,就寝
香芝SA
伊賀SA
鈴鹿サーキット
ホンダの博物館を探しまわったが,全然見つけられない。やっと,見つけたゲートの係りの人に聞いてみるとツインリンクもてぎの方へ移転したとのこと。全然知らんかった。
近くのコンビニで買い出しして朝食
まだどこの店も開いていないので,コンビニまで買い出しに行って駐車場脇で朝食。
その前後,横の芝生の看板などの影で寝ていると,だんだんその影が動くので,しばらくすると寝ていた人も移動していました。
道の駅 菰野
道の駅で休憩。まだ店が開いていないので,店の前のベンチに座ってタバコをふかす人,ジュースを飲む人。
鈴鹿スカイライン展望台
海まで一望できる展望台にて休憩。この時,藤本さんが道の駅におさいふを忘れてきたことに気づき,取りに行く。出発前,香西さんが駆け寄って,こういうとき事故ることがあるからあせらずに探しに行くように伝える。
やっぱりツーリング経験豊富な人だね。
待ち時間を利用して峠を流しに行くことにする。なかなか楽しい道だった。てっきり有料道路かと思っていたら料金所がなかった。僕の持っている地図には有料道路となっているんだけどね。
ルート307 道の駅 あいとうマーガレットステーションにて昼食
ちょっと高そうな喫茶店だったけど,普通の値段で内心ほっとする。
多賀大社
みんな寝不足なのでちょっと休めるところがあるとこうなります。私がクラブに入ったころ(1984年)のころに比べると,休憩時間がだいぶ長くなっているように思います。私も休憩が長いのは好きです。
糸切りもち
ここで,お茶・おやつにしました。
彦根城
ジャンボフェリーで心配していた天気がうそのようなピーカンの快晴。本当に暑かった。
彦根城天守閣
こうやって靴を脱いで座れるところがあると,くつろいでしまします。ブーツやライディングシューズは足が窮屈ですからね。
南条SA
夕凪荘
幹事の名判断のおかげで,あれだけ覚悟していた雨にも合わず1日目を走れました。夕食を前にとりあえず1杯ということで乾杯をしました。
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恒例の朝食前ツーリングで東尋坊へ
さすがに観光地。早朝でも何組かの人が来ていました。ほとんどは,近くに宿をとって歩いて散歩に来ている,という感じでしたが,私たちが出発するころには,もうたくさんの車が来ていました。
東尋坊駐車場
ここでたちごけ。足が挟まって動けなくなる。みんなをハラハラさせる。
被害
バイクのすりきず(足がはさまったおかげ)
後ろウインカー・球切れ、中に水が入っていて転んだときに球に水がついてわれたらしい。
朝食
一走りした後の朝食はおいしいね。
みくに龍翔館にて記念撮影
越前海岸
ここは降ったりやんだり
曇っていたので、景色がいまひとつだったけど、それでも、島影が美しくて楽しいルートでした。
ずっと渋滞中なので、気分転換に、コンビニによって、ルート・目的地の確認。とにかく広い広い駐車場でした。
レインボーライン
今日の楽しみがルートのひとつ、レインボーライン。なかなか楽しそうなルートでしたが,時期的に仕方ないけれど混雑していました。
山頂までのリフト。すぐ脇にロープウェーもあってそちらになった人もいました。確かに視界は広いんだけど、振りかえるときには、持つ所がなくとても怖かったです。実は私は高いところはにがて。
両側が写真のような島と入り江で、天然の箱庭といった感じ。ここには,五木ひろしの歌碑もありました。
昼食
料金所近くのレストラン。カツカレーの大盛りが,凄い大盛りで注文した人は必死で食べてました。
竜野西SA
宇野港
宇高フェリー 車両甲板
高松行きのフェリーにバイクを乗せて、ほっと一息。今回のツーリングでも大きなけがなくすんでよかった。幹事の佐藤さんが話しているところ。
宇高フェリー船内にて
人影もまばらでゆっくりくつろぐことができました。時間は短かったけど。
船内でくつろいだり、次回のことに話を咲かせたりしているところ。これで終わりだと思うと疲れたというより残念だなという気持ちです。
グリーンハウスにて反省会。
98ツーリングレポートこれにて終了